Córdoba, Ver.- El presidente de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) Córdoba, José Antonio Mora Farías, lamentó que Caminos y Puentes Federales (Capufe) no haya planeado bien los trabajos de intervención al puente de Metlac y ahora, luego de un año de trabajos y cierre de circulación, vuelva a realizar más cierres viales, lo que representará sin duda más afectaciones.
Sobre todo cuando destaca que justo entre octubre y diciembre es la temporada más alta de la reactivación económica de esta región por las fiestas de temporada que se avecinan como Todos Santos, Buen Fin y Navidad, por lo que sin duda habrá repercusiones negativas a la económica local tanto de Córdoba como de Orizaba.
Aunque lo más lamentable es que hasta el momento Capufe no ha informado cuánto tiempo durarán estos trabajos y en qué consistirá la segunda etapa de mantenimiento al puente de Metlac, lo que genera nerviosismo puesto que no saben si los trabajos serán solo durante octubre de se demorarán más tiempo.
“Es lamentable, lamentable y frustrante lo que sucede, porque si vas a hacer un trabajo de mantenimiento pues lo haces de forma integral total, al parecer se cumplió lo que se especulaba que hay ciertas fisuras en el puente y eso origina que lo vuelvan que intervenir, es increíble, porque al final son gatos, tiempos, dinero que se está perdiendo” comenta.
A esto, se suma que hasta el momento Caminos y Puentes Federales no ha dado un informe de los trabajos que se realizarán en esta denominada segunda etapa de mantenimiento del Metlac, por lo que piden a las autoridades hablar con claridad respecto a este tema en particular que afecta a miles de ciudadanos.
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“Aún no, aun no, estamos, de hecho hemos estado teniendo acercamientos para saber más sobre cuánto tiempo va a tardar esto, porque el tema de la reparación y cosas que van surgiendo con el día a día del puente, pero todavía no tenemos respuesta en cuanto las tengamos les estaremos informando”, precisa el entrevistado.
"Capufe no ha calendarizado sus intervenciones": Mora Farías
El representante del comercio establecido en Córdoba refiere que lamentablemente Capufe no ha calendarizado de manera adecuada las diversas intervenciones que hace a las carreteras, pues siempre lo hace en temporadas altas, como lo son periodos vacacionales o cierres de año.
Es de recordar que fue en septiembre del 2023 cuando Capufe inició los trabajos de intervención al kilómetro 285 de la autopista Córdoba - Orizaba, es decir, en el puente de Metlac, en ese entonces se anunció que dichos trabajos durarían solo seis meses.
Sin embargo, conforme se fue aplazando el tiempo de conclusión Capufe fue aplazándolo hasta cumplir un año en septiembre del 2024 cuando reabrió los cuatro carriles de circulación, pero, a finales de septiembre Capufe volvió a anunciar una segunda etapa de mantenimiento al puente.
Aunque en esta ocasión no detalló el tiempo que durarán dichos trabajos y mucho menos en qué consistirán o a raíz de qué se realizarán.
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