Córdoba, Ver.- ¿Vas a transportar mercancía, ganado o algún producto usando tu propio transporte o vas a contratar alguno para que haga el servicio? Debes de realizar2 de llenado que son catalogados como condicionales, obligatorios y opcionales, ¿quieres conocer más?, aquí te explicamos.
Juan Francisco Castillo de los Santos, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) explicó que este documento es necesario para hacer traslados y deberá de indicar el tipo de mercancía , el transporte, datos del operador del operador o piloto, así como para dónde se dirige, de donde sale, la ruta, hora de viaje y un aproximado de hora de finalización del mismo, sin embargo campos como logística inversa, última milla y eventualidades durante el camino son aspectos que el sector primario de carga podrían tener complicaciones de retraso al momento del envió de producto, mercancía.
El entrevistado comentó que la carta porte deberá de hacerse adicional al que se llena cuando se hacen traslados propios o por contratación ya sea por vía terrestre, aérea, ferroviaria, marítima o fluvial.
“Una persona de panadería hará un recorrido y lleva donas y panques y otros más, el tendedero te dice que no lo ha vendido y que lo cambie, como ya no es la ruta original que buscan, necesitas hacer un complemento de carta porte nuevo, para llevarte el pan, pero alguien experimentado en el llenado del documento ese lleva media hora y ahora tendrás que retrasar 30 minutos tu viaje”, ejemplifica.
Una persona apta para llenar este documento tarda aproximadamente 30 minutos en completar el proceso de los 185 caracteres que conforman este documento, sin embargo sin demeritar empleos los operadores de camiones o pilotos no son las personas adecuadas para llenar este tipo de trámite de torno fiscal.
Se tendrían que generar empleos para atender la voluntad de la autoridad, no agrega valor, esos empleos los paga el cliente, si contratas a persona o ente tienen que hacer un contrato fuerte, se debe de contrata a la persona pues ya no hay outsoursing
Castillo de los Santos dio otro ejemplo para el traslado de ganado el estrés que sufre el animal, la pérdida de peso conforme se avanza en camino por lo eses fecales o el calor hacen que los datos que se llenaron antes de salir de su destino, cambia al llegar y es aquí cuando se debe de realizar otra carta porte que de los datos correctos en los que llega el producto, acción que podría generar un retraso.
Por ello la Canacintra en compañía con otras Cámaras de comercio tuvieron mesas de trabajo y expusieron las problemáticas que este documento puede general , finalizando que este no entrará en vigor el próximo mes autorizándose la tarde del viernes 24 de septiembre la prórroga hasta el 1 de diciembre, posterior a esa emisión para el 2022 podría generarse multas económicas que afecten el no llenado de este oficio.